Пътниците с увреждания на Хамилтън получават гратисен период преди края на безплатното пътуване с автобус
Хамилтън, Онтарио, водачите на автобус с увреждания получават шест месеца гратисен период, за да останат в програми, предлагащи безплатни и намалени пътувания с HSR, които ще изчезнат през новата година.
Съветниците гласуваха да удължат съществуващите инициативи, докато се съберат повече данни за постоянен преход към програма за субсидиране, която се очаква да предлага отстъпки само за жителите на Хамилтън с ниски доходи.
Палата 7 Count. Естер Полс, която внесе предложението за преразглеждане в сряда, казва, че не е против пилотен проект, предлагащ отстъпки, но настоява да се даде повече време на тези, които са използвали една от двете действащи в момента програми.
„Надявам се, че моите колеги от общинския съвет ще се съгласят с мен, че този въпрос не е просто финансов въпрос, това е въпрос на достъпност“, каза Паулс.
„Не трябва да финансираме новата програма за тарифна система на гърба от тези, които са слепи или имат физически увреждания.“
Една програма, за която в момента отговарят хората с увреждания, е програмата за достъпни транзитни карти, предлагана на клиенти с ниски доходи, Ontario Works и Ontario Disability Support Program (ODSP) получатели, които са наети.
Програмата предоставя 50 процента отстъпка от месечната карта за възрастни за тези на възраст от 18 до 64 години, които отговарят на изискванията за допустимост.
Друга е тарифата за временен транзит Специална програма (известна също като програма за доброволно плащане) позволява на клиентите на конвенционален транзит, използващи лично устройство за придвижване, включително инвалидни колички, скутери и проходилки, или на притежател на карта от Канадския национален институт за слепи опцията да плати доброволно тарифа.
HSR планира да приложи новата програма Fare Assist на 1 януари и да предложи до 30 процента отстъпки на всички членове на домакинства с ниски доходи в града, включително хора със здравословни проблеми или увреждания.
През октомври около половин дузина делегати се изправиха пред Комитет за благоустройство и умоляваха града да запази програмите, които им предоставят безплатни и намалени тарифи за HSR, като се позоваха на допълнителни разходи в труден икономически климат.
Морийн Косин Хийт, директор на отдела за транзит на града, каза пред съвета, че заявленията за новата програма Fare Assist идват през последните няколко седмици, но призна, че може да се направи повече, за да се „образоват“ пътниците, че промяната идва.
Тя каза, че „благодат“ вече е нещо, което са наредили на операторите да дадат през първите три месеца от новата инициатива, за да осигурят „по-меко кацане“ за хората с увреждания.
„Така че, ако има всеки, който се качи на борда през първата седмица от новата година, не е хванат неподготвен,” каза Косин Хийт.
“Те са … информирани как да кандидатстват и имат възможност да знаят какво е новото е програмата и какви са очакванията.“
